د ویم سیسټم کنټرول لارښوونې
لنډ معلومات:
د اینویکو ویم ډیټا لوګر (کنټرولر) د متحرک وزن سینسر (کوارټز او پیزو الیکټریک)، د ځمکې سینسر کویل (لیزر پای کشف کونکی)، د اکسل پیژندونکی او د تودوخې سینسر معلومات راټولوي، او دوی د موټر بشپړ معلوماتو او وزن کولو معلوماتو ته پروسس کوي، پشمول د اکسل ډول، اکسل شمیره، د ویل بیس، د ټایر شمیره، د اکسل وزن، د اکسل ګروپ وزن، ټول وزن، د اوور رن کچه، سرعت، تودوخه، او نور. دا د بهرني موټر ډول پیژندونکي او اکسل پیژندونکي ملاتړ کوي، او سیسټم په اتوماتيک ډول د موټر ډول پیژندنې سره د بشپړ موټر معلوماتو ډیټا اپلوډ یا ذخیره کولو لپاره میچ کوي.
د محصول تفصیل
د سیسټم کتنه
د اینویکو کوارټز متحرک وزن سیسټم د وینډوز 7 ایمبیډډ عملیاتي سیسټم، PC104 + بس د غزولو وړ بس او د تودوخې کچې پراخه اجزا غوره کوي. سیسټم په عمده توګه د کنټرولر، چارج امپلیفیر او IO کنټرولر څخه جوړ شوی دی. سیسټم د متحرک وزن سینسر (کوارټز او پیزو الیکټریک)، د ځمکې سینسر کویل (لیزر پای کشف کونکی)، د اکسل پیژندونکی او د تودوخې سینسر معلومات راټولوي، او دوی د موټر بشپړ معلوماتو او وزن معلوماتو ته پروسس کوي، پشمول د اکسل ډول، اکسل شمیره، د ویل بیس، د ټایر شمیره، اکسل وزن، د اکسل ګروپ وزن، ټول وزن، د اوور رن کچه، سرعت، تودوخه، او نور. دا د بهرني موټر ډول پیژندونکي او اکسل پیژندونکي ملاتړ کوي، او سیسټم په اتوماتيک ډول د موټر ډول پیژندنې سره د موټر بشپړ معلوماتو اپلوډ یا ذخیره کولو لپاره میچ کوي.
دا سیسټم د سینسر ډیری حالتونو ملاتړ کوي. په هر لین کې د سینسرونو شمیر له 2 څخه تر 16 پورې ټاکل کیدی شي. په سیسټم کې د چارج امپلیفیر وارد شوي، کورني او هایبرډ سینسرونو ملاتړ کوي. سیسټم د کیمرې کیپچر فعالیت پیل کولو لپاره د IO حالت یا شبکې حالت ملاتړ کوي، او سیسټم د مخکینۍ، مخکینۍ، لکۍ او لکۍ کیپچر د کیپچر آوټ پټ کنټرول ملاتړ کوي.
دا سیسټم د حالت کشف کولو دنده لري، دا سیسټم کولی شي په ریښتیني وخت کې د اصلي تجهیزاتو حالت کشف کړي، او کولی شي په اتوماتيک ډول د غیر معمولي شرایطو په صورت کې معلومات ترمیم او اپلوډ کړي؛ دا سیسټم د اتوماتیک ډیټا کیش فعالیت لري، کوم چې کولی شي د شاوخوا نیم کال لپاره د کشف شوي وسایطو ډیټا خوندي کړي؛ دا سیسټم د ریموټ څارنې فعالیت لري، د ریموټ ډیسټاپ ملاتړ کوي، راډمین او نور ریموټ عملیات، د ریموټ بریښنا بند بیا تنظیم ملاتړ کوي؛ سیسټم د محافظت مختلف وسیلې کاروي، پشمول د درې کچې WDT ملاتړ، د FBWF سیسټم محافظت، د سیسټم کیورینګ انټي ویروس سافټویر، او نور.
تخنیکي پیرامیټرې
| ځواک | AC220V 50Hz |
| د سرعت حد | ۰.۵ کیلومتره/ساعت～۲۰۰ کیلومتره فی ساعت |
| د خرڅلاو څانګه | د = ۵۰ کیلوګرامه |
| د محور زغم | ±۱۰٪ ثابت سرعت |
| د موټر دقت کچه | ۵ ټولګي، ۱۰ ټولګي، ۲ ټولګي(۰.۵ کیلومتره/ساعت～۲۰ کیلومتره/ساعت) |
| د موټر جلا کولو دقت | ≥۹۹٪ |
| د موټر د پیژندنې کچه | ≥۹۸٪ |
| د اکسل بار حد | ۰.۵ ټنه～۴۰ ټنه |
| د پروسس لین | ۵ لینونه |
| د سینسر چینل | ۳۲ چینلونه، یا تر ۶۴ چینلونو پورې |
| د سینسر ترتیب | د ډیری سینسر ترتیب حالتونو ملاتړ وکړئ، هر لین د 2pcs یا 16pcs سینسر په توګه لیږل کیږي، د فشار سینسرونو مختلف ډول ملاتړ کوي. |
| د کیمرې ټریګر | د ۱۶ چینل DO جلا شوی محصول محرک یا د شبکې محرک حالت |
| د پای موندنې | د ۱۶ چینل DI جلا کولو ان پټ د کویل سیګنال، د لیزر پای کشف کولو حالت یا د اتومات پای حالت سره نښلوي. |
| د سیسټم سافټویر | ایمبیډ شوی WIN7 عملیاتي سیسټم |
| د اکسل پیژندونکي لاسرسی | د موټر د بشپړ معلوماتو د جوړولو لپاره د څرخ د اکسل پیژندونکي (کوارټز، انفراریډ فوټو الیکټریک، عادي) مختلف ډولونو ملاتړ وکړئ. |
| د موټر ډول پیژندونکي لاسرسی | دا د موټر ډول پیژندنې سیسټم ملاتړ کوي او د اوږدوالي، عرض او لوړوالي معلوماتو سره د موټر بشپړ معلومات جوړوي. |
| د دوه اړخیز کشف ملاتړ وکړئ | د مخکینۍ او بیرته دوه اړخیزې کشف ملاتړ وکړئ. |
| د وسیلې انٹرفیس | د VGA انٹرفیس، د شبکې انٹرفیس، USB انٹرفیس، RS232، او نور |
| د حالت کشف او څارنه | د حالت کشف: سیسټم په ریښتیني وخت کې د اصلي تجهیزاتو حالت کشف کوي، او کولی شي په اتوماتيک ډول د غیر معمولي شرایطو په صورت کې معلومات ترمیم او اپلوډ کړي. |
| ریموټ څارنه: د ریموټ ډیسټاپ، راډمین او نورو ریموټ عملیاتو ملاتړ، د ریموټ بریښنا بند بیا تنظیم ملاتړ. | |
| د معلوماتو ذخیره کول | د تودوخې پراخه جامد حالت هارډ ډیسک، د معلوماتو ذخیره کولو ملاتړ، لاګنګ، او نور. |
| د سیسټم ساتنه | د درې کچې WDT ملاتړ، د FBWF سیسټم محافظت، د سیسټم درملنې انټي ویروس سافټویر. |
| د سیسټم هارډویر چاپیریال | د تودوخې پراخه صنعتي ډیزاین |
| د تودوخې کنټرول سیسټم | دا وسیله د تودوخې کنټرول خپل سیسټم لري، کوم چې کولی شي په ریښتیني وخت کې د تجهیزاتو د تودوخې حالت وڅاري او په متحرک ډول د کابینې د فین پیل او بند کنټرول کړي. |
| د چاپیریال څخه کار واخلئ (د تودوخې پراخه ډیزاین) | د خدماتو تودوخه: - 40 ~ 85 ℃ |
| نسبي رطوبت: ≤ ۸۵٪ RH | |
| د تودوخې وخت: ≤ ۱ دقیقه |
د وسیلې انٹرفیس
۱.۲.۱ د سیسټم تجهیزاتو اتصال
د سیسټم تجهیزات په عمده توګه د سیسټم کنټرولر، چارج امپلیفیر او IO ان پټ / آوټ پټ کنټرولر څخه جوړ شوي دي.
۱.۲.۲ د سیسټم کنټرولر انٹرفیس
د سیسټم کنټرولر کولی شي ۳ چارج امپلیفیرونه او ۱ IO کنټرولر سره وصل کړي، د ۳ rs232/rs465، ۴ USB او ۱ شبکې انٹرفیس سره.
۱.۲.۱ د امپلیفیر انٹرفیس
د چارج امپلیفیر د 4، 8، 12 چینلونو (اختیاري) سینسر ان پټ، د DB15 انٹرفیس آوټ پټ ملاتړ کوي، او کاري ولتاژ DC12V دی.
۱.۲.۱ د I / O کنټرولر انٹرفیس
د IO ان پټ او آوټ پټ کنټرولر، د 16 جلا شوي ان پټ سره، 16 جلا شوي آوټ پټ، د DB37 آوټ پټ انٹرفیس، کاري ولټاژ DC12V.
د سیسټم ترتیب
د ۲.۱ سینسر ترتیب
دا د سینسر د ترتیب ډیری طریقو ملاتړ کوي لکه 2، 4، 6، 8 او 10 په هر لین کې، تر 5 لینونو پورې ملاتړ کوي، 32 سینسر ان پټونه (کوم چې 64 ته پراخ کیدی شي)، او د دوه اړخیزه کشف حالتونو مخکینۍ او بیرته راګرځولو ملاتړ کوي.
د DI کنټرول اتصال
د DI جلا شوي ان پټ ۱۶ چینلونه، د کویل کنټرولر ملاتړ کوي، لیزر کشف کونکی او نور پای ته رسولو تجهیزات، د DI حالت ملاتړ کوي لکه آپټوکوپلر یا ریلي ان پټ. د هر لین مخکینۍ او شاته لارښوونې یو پای وسیله شریکوي، او انٹرفیس په لاندې ډول تعریف شوی؛
| د پای لین | د DI انٹرفیس پورټ شمیره | یادښت |
| ۱ لین (مخکې، شاته) | 1+،1- | که چیرې د پای کنټرول وسیله د آپټوکوپلر محصول وي، د پای وسیلې سیګنال باید د IO کنټرولر + او - سیګنالونو سره یو په یو مطابقت ولري. |
| دوه لینه نشته (مخکې، شاته) | 2+،2- | |
| درې لینونه نشته (مخکې، شاته) | 3+،3- | |
| څلور لینونه نشته (مخکې، شاته) | 4+،4- | |
| پنځه لینه (مخکې، شاته) | 5+،5- |
د کنټرول اتصال
۱۶ چینلونه جلا شوي محصول ورکوي، چې د کیمرې د ټریګر کنټرول کنټرولولو لپاره کارول کیږي، د کچې ټریګر او د ښکته کیدو څنډې ټریګر حالت ملاتړ کوي. سیسټم پخپله د فارورډ حالت او ریورس حالت ملاتړ کوي. وروسته له دې چې د فارورډ حالت د ټریګر کنټرول پای تنظیم شي، ریورس حالت تنظیم کولو ته اړتیا نلري، او سیسټم په اتوماتيک ډول بدلیږي. انٹرفیس په لاندې ډول تعریف شوی:
| د لین شمیره | مخ په وړاندې ټریګر | د لکۍ محرک | د اړخ لوري محرک | د لکۍ اړخ لوري ټریګر | یادښت |
| لومړۍ کرښه (مخکې) | 1+،1- | 6+،6- | ۱۱+،۱۱- | ۱۲+،۱۲- | د کیمرې د ټریګر کنټرول پای + - پای لري. د کیمرې د ټریګر کنټرول پای او د IO کنټرولر + - سیګنال باید یو له بل سره مطابقت ولري. |
| دوهمه کرښه (مخکې) | 2+،2- | 7+،7- | |||
| دریمه کرښه (مخکې) | 3+،3- | 8+،8- | |||
| څلورم لین (مخکې) | 4+،4- | 9+،9- | |||
| پنځم نمبر لین (مخکې) | 5+،5- | ۱۰+،۱۰- | |||
| لومړۍ کرښه (مخکې) | 6+،6- | 1+،1- | ۱۲+،۱۲- | ۱۱+،۱۱- |
د سیسټم کارولو لارښود
۳.۱ مقدماتي
د وسایلو د تنظیم کولو دمخه چمتووالی.
۳.۱.۱ سیټ راډمین
۱) وګورئ چې آیا د راډمین سرور په آله (د فابریکې آله سیسټم) کې نصب شوی دی. که دا ورک وي، مهرباني وکړئ نصب یې کړئ.
۲) راډمین تنظیم کړئ، حساب او پټنوم اضافه کړئ
۳.۱.۲ د سیسټم ډیسک ساتنه
۱) د DOS چاپیریال ته د ننوتلو لپاره د CMD لارښوونې چلول.
۲) د EWF د ساتنې حالت پوښتنه وکړئ (د EWFMGR C ډول ورکړئ: داخل کړئ)
(۱) په دې وخت کې، د EWF محافظت فعالیت فعال دی (حالت = فعال کړئ)
(د EWFMGR c: -communanddisable -live enter ولیکئ)، او حالت غیر فعال دی ترڅو وښيي چې د EWF محافظت بند دی
(۲) په دې وخت کې، د EWF محافظت فعالیت تړل کیږي (حالت = غیر فعال)، د راتلونکي عملیاتو اړتیا نشته.
(۳) د سیسټم ترتیباتو بدلولو وروسته، EWF فعال کړئ
۳.۱.۳ د اتوماتیک پیل شارټ کټ جوړ کړئ
۱) د چلولو لپاره یو شارټ کټ جوړ کړئ.
۳.۲ د سیسټم انٹرفیس معرفي کول
۳.۳ د سیسټم پیرامیټر ترتیب
۳.۳.۱ د سیسټم لومړني پیرامیټر ترتیب.
(۱) د سیسټم ترتیباتو ډیالوګ بکس ته ننوځئ
(2) د پیرامیټرو تنظیم کول
د ټول وزن ضریب ۱۰۰ په توګه تنظیم کړئ.
د IP او پورټ شمیره تنظیم کړئ
ج. د نمونې کچه او چینل تنظیم کړئ
یادونه: کله چې پروګرام تازه کوئ، مهرباني وکړئ د نمونې اخیستلو کچه او چینل د اصلي پروګرام سره سم وساتئ.
د اضافي سینسر د پیرامیټر تنظیم کول
۴. د کیلیبریشن ترتیب داخل کړئ
۵. کله چې موټر د سینسر ساحې څخه په مساوي ډول تیریږي (سپارښتنه شوی سرعت ۱۰ ~ ۱۵ کیلومتره/ساعت دی)، سیسټم د وزن نوي پیرامیټرې رامینځته کوي.
۶. د وزن نوي پیرامیټرې بیا پورته کړئ.
(۱) د سیسټم ترتیبات داخل کړئ.
(۲) د وتلو لپاره په خوندي کولو کلیک وکړئ.
۵. د سیسټم پیرامیټرو ښه تنظیم کول
د هر سینسر لخوا رامینځته شوي وزن سره سم کله چې معیاري موټر له سیسټم څخه تیریږي، د هر سینسر وزن پیرامیټرونه په لاسي ډول تنظیم کیږي.
۱. سیسټم تنظیم کړئ.
۲. د موټر د چلولو حالت سره سم اړونده K-فکتور تنظیم کړئ.
دا د فارورډ، کراس چینل، ریورس او الټرا ټیټ سرعت پیرامیټرونه دي.
۶. د سیسټم کشف پیرامیټر ترتیب
د سیسټم کشف اړتیاو سره سم اړونده پیرامیټونه تنظیم کړئ.
د سیسټم د اړیکو پروتوکول
د TCPIP اړیکو حالت، د معلوماتو لیږد لپاره د XML بڼه نمونې اخیستل.
- د موټر ننوتل: وسیله د سمون ماشین ته لیږل کیږي، او د سمون ماشین ځواب نه ورکوي.
| د جاسوس سر | د معلوماتو د بدن اوږدوالی (۸ بایټ متن په عدد بدل شوی) | د معلوماتو بدن (XML سټرینګ) |
| ډي سي واي ډبليو | د وسیلې شمیره = د وسیلې شمیره د سړک شمیره = د سړک شمیره recno=د معلوماتو سریال نمبر /> |
- د موټر پریښودل: وسیله د سمون ماشین ته لیږل کیږي، او د سمون ماشین ځواب نه ورکوي
| سر | (۸ بایټ متن په عددي بڼه بدل شو) | د معلوماتو بدن (XML سټرینګ) |
| ډي سي واي ډبليو | د وسیلې شمیره = د وسیلې شمیره سړک نمبر = د سړک نمبر معلومات=د معلوماتو سریال نمبر /> |
- د وزن معلوماتو اپلوډ کول: وسیله د مطابقت ماشین ته لیږل کیږي، او د مطابقت ماشین ځواب نه ورکوي.
| سر | (۸ بایټ متن په عددي بڼه بدل شو) | د معلوماتو بدن (XML سټرینګ) |
| ډي سي واي ډبليو | وسیله نه=د وسیلې شمیره د سړک شمیره = د سړک شمیره: recno=د معلوماتو سریال نمبر kroadno= د سړک نښه څخه تیر شئ؛ د صفر ډکولو لپاره له سړک څخه مه تیریږئ سرعت = سرعت؛ په ساعت کې کیلومتره واحد وزن =ټول وزن: واحد: کیلوګرامه axlecount=د محورونو شمېر؛ تودوخه =د حرارت درجه; اعظمي واټن = د لومړي محور او وروستي محور ترمنځ واټن، په ملی مترو کې axelstruct=د محور جوړښت: د مثال په توګه، 1-22 معنی لري چې د لومړي محور په هر اړخ کې یو ټایر، د دوهم محور په هر اړخ کې دوه ګونی ټایر، د دریم محور په هر اړخ کې دوه ګونی ټایر، او دوهم محور او دریم محور سره وصل دي. weightstruct=د وزن جوړښت: د مثال په توګه، 4000809000 د لومړي محور لپاره 4000kg، د دوهم محور لپاره 8000kg او د دریم محور لپاره 9000kg معنی لري. distancestruct=د واټن جوړښت: د مثال په توګه، 40008000 پدې معنی دی چې د لومړي محور او دوهم محور ترمنځ فاصله 4000 ملي میتره ده، او د دوهم محور او دریم محور ترمنځ فاصله 8000 ملي میتره ده. diff1=2000 د موټر د وزن معلوماتو او د لومړي فشار سینسر ترمنځ د ملی ثانیې توپیر دی diff2=1000 د موټر د وزن معلوماتو او پای ترمنځ د ملی ثانیې توپیر دی اوږدوالی=۱۸۰۰۰؛ د موټر اوږدوالی؛ ملي میتر پلنوالی = ۲۵۰۰؛ د موټر پلنوالی؛ واحد: ملي میتر لوړوالی = ۳۵۰۰؛ د موټر لوړوالی؛ واحد ملي متره /> |
- د تجهیزاتو حالت: وسیله د مطابقت ماشین ته لیږل کیږي، او د مطابقت ماشین ځواب نه ورکوي.
| سر | (۸ بایټ متن په عددي بڼه بدل شو) | د معلوماتو بدن (XML سټرینګ) |
| ډي سي واي ډبليو | د وسیلې شمیره = د وسیلې شمیره کوډ="0" د حالت کوډ، 0 نورمال ښیي، نور ارزښتونه غیر معمولي ښیي msg="" د حالت توضیحات /> |
اینویکو له لسو کلونو راهیسې د وزن په حرکت سیسټمونو کې تخصص لري. زموږ د WIM سینسرونه او نور محصولات د ITS صنعت کې په پراخه کچه پیژندل شوي.
