1. شالید ټیکنالوژي
اوس مهال، د پای سیسټمونو وزن لرونکي سینسر په پروژو کې په پراخه کچه کارول کیږي لکه د لوی بار وړلو موټرو، او تخنیکي بار بار کنټرول لپاره د اضافي ساحې څخه ډیر نظارت. په هرصورت، د دقت او خدماتو ژوند ډاډمن کولو لپاره، دا ډول پروژې د اوسني ټیکنالوژۍ کچې سره د سینزور نصب ساحې لپاره د سمنټ مناسب پای ته اړتیا لري. مګر په یو شمیر غوښتنلیک چاپیریال کې، لکه د پل ډنډر یا ښاري تنې سړکونه د درنو ترافیک فشار سره ګرځي (چیرې چې د سمنټو د درملنې وخت ډیر اوږد دی، د اوږدې مودې سړک تړل کیدونکي بندول ګران دي).
د اصلي پاډوالیک کورونو وزن لرونکي سینسر نشي کولی په بشپړ ډول په انعطاف شوي پخه شي په هرصورت، کله چې د رګونو د ریاضی پاییزیوټریک کوارټریګ د سینسر ساحې ته رسیدل، د سینسر د کمیداییس او د پخې انٹرفیس ساحه توپیر لري. سربیره پردې، د سخت وزن سینسر سینسر هیڅ افقی انقل نلري، د وزن سینسر څخه تر مث وختونو جلا کولو لامل کیږي.
(1 ویل، 2 د وزن سینسر، 3 - نرم اساس طبقه، د 4-سختې بیس طبقه، 5-انعطاف منونکې ساحه، د 6-تخفیف کنده
د مختلف کمشني ځانګړتیاو او د مختلف قطع کولو معاملاتو له امله، وسایط د ریاضیاتو د رګونو څخه تجربه کول، د پام وړ د پوهیدو د پام وړ تاثیر کوي. د اوږدمهاله موټرو کمپریشن وروسته، سایټ د زیان او کریک کولو لپاره، د سینسر زیان لامل کیږي.
2. پدې برخه کې اوسنۍ حل: د سمټ کانکریټ پخې بیا رغونه
د پایززیکټریک کوارټریګیو د وزن له امله د سینمالټ د ترکیب له امله د مستقیم اندازه نصب د سینزور نصبوي ساحې لپاره د سمونو جوړونه ده. د بیا رغونې عمومي اوږدوالی 6----4 متره دی، د سړک د پلونو سره مساوي د پلنو سره.
که څه هم د سمنټو کانکریټ د بیارغونې د رګونو د ځواک نصبولو او د خدماتو ژوند تضمینوي
1) د اصلي پخې پراخه کچه بیارغونه د ساختماني کارونو کرهنې لګښتونو ته اړتیا لري.
2) د سمنټو کانکریټ بیا رغونه خورا اوږده رغونې وخت ته اړتیا لري. د سمنټو پخې لپاره د درملنې موده 28 ورځې 28 ورځو (معیاري اړتیا) ته اړتیا لري، بې له شکه د ترافیک سازمان باندې د پام وړ اغیزو لامل کیږي. په ځانګړي توګه په ځینو مواردو کې چیرې چې د وایم سیسټمونه اړین دي مګر د سایټ ترافیک جریان خورا لوړ دی، د پروژې جوړونې ډیری وختونه ستونزمن وي.
3) د اصلي سړک د جوړښت ویجاړول، ب appearance ه یې اغیزه کوي.
4) په نخاعي وړتیا کې ناڅاپي بدلونونه کولی شي د پدیدې ټوټې رامینځته کړي، په ځانګړي توګه په باراني شرایطو کې، کوم چې په اسانۍ د پیښو لامل کیدی شي.
)) د سړک جوړښت کې بدلون د موټرو ویرجونو لامل کیږي، کوم چې تر یوې اندازې وزن لري.
6) د سمنټو څرګندتیا په ځینو ځانګړو سړکونو کې پلي نشي، لکه لوړې شوې پلونه.
)) اوس مهال، د سړک ترافیک په میدان کې، رجحان له سپین څخه تور ته دی (د سمنټو قطع کول د اسفالټ فرش ته). اوسنۍ حل د تور څخه سپین ته دی، کوم چې د اړونده اړتیاو سره موافق ندي، او د ساختماني واحدونو سره موافق ندي، ډیری وختونه د ساختماني واحدونو سره موافق ندي.
3. پرمختللي د نصب کولو سکیم مینځپانګه
د دې سکیم هدف د ریززیکټریک کوارټریټ د وزن له امله د حل کولو د حل لپاره د رفاوت د رګونو د هوساینې د حل لپاره د حل کولو توان نلري
دا سکیم مستقیم ځای په ځای کوي د سختې بیس په طبقه د ریاضیاتو د رګونو پراخه موضوع د انعطاف وړ پاسوال ته اړول. دا د خدمت ژوند ته پراختیا ورکوي او ډاډ ورکوي چې د وزن کولو دقت نه اغیزمن کیږي.
سربیره پردې، هیڅ اړتیا نشته چې د انفالټ په اصل کې د سمټور پخې د پخېدو په ترسره کولو، د پام وړ ساختماني لګښتونو خوندي کول او د ودانیزې کچې ترویج لپاره امکانات خورا کم کړي.
شکل 2 د جوړښت سکوماتیک ډیاګرام دی چې د پیوستون کوارټریډز وزن لري د سافټیس پرت باندې ایښودل شوی سینسر د سافټویر وزن لري.
(1 ویل، 2 د وزن سینسر، 3 - نرم اساس طبقه، د 4-سختې بیس طبقه، 5-انعطاف منونکې ساحه، د 6-تخفیف کنده
. کلي کيلي تکنالوتي:
1) د بودیجې جوړښت کیندنې د بیارغونې سلاټ رامینځته کولو لپاره، د 24-58 سانتي مترو سلاټ ژوروالی سره.
2) د سلاټ لاندې کچه لوړه کول او د فللر موادو کې د کوارټز شګو شګه + سټینلیس شګو شګو رینسي ریمین یو ثابت تنفس د 2-6 سانتي مترو او لیول کیدو د فللر ژوروالی سره راګرځېدلی دی.
3) د سختې بیس طبقې پرت او د وزن لرونکي سینسر نصب کول. د سختې بیس طبقې طبقه چې پدې کې د وزن لرونکي سینسر سره ضمیمه کړئ، د فوم پیډ (0.8-1. Mm) څخه د سختې بیس پرت څخه جلا کړئ. وروسته له هغه چې د سختې بیس پرت په کلکه قوي کوي، د وزن سینسر او ورته الوتنې لپاره د سختې بیس پرت. د سختې بیس پرت یو سخت، نیمه سخت، یا مرکب بنسټ پرت وي.
4) د سطحي پرتونو تنظیم کول. ترڅو د انعطاف وړ بیس پرت سره د انعطاف وړ بیس پرت سره سم وکاروئ او د سلاټ پاتې اوږدوالی ډک کړئ. د ننوتلو پروسې په جریان کې، د اوږد تړون کولو لپاره یو کوچنی د تړون یو ماشین وکاروئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د سړک سریزو سطحو سره د بیا جوړ شوي سرې سطحه کچه تضمینوي. د انعطاف وړ بیس پرت یو متوسط-ASPALL ASPHLTLTLE سطحي پرت دی.
5) د تلوطالب میزانې پرت ته د سختې بیس طبقه نسبتا تناسب 20-40 دی: 4-18.
د ادرویکو ټیکنالوژۍ شرکت، لم
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.nvikooch.com
Chengdu Office: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
د هانګ کانګ دفتر: 8F، د چنګ ووانګ ودانۍ، 251 سان Wui کوڅه، هانګ کانګ
فابریکه: د 36 36، جنجیلین صنعتي زون جوړول، د سیچوان ولایت مییانګونګ ښار
د پوسټ وخت: اپریل -08-2024
